GSO ISO 25902-1:2015
ISO 25902-1:2009
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
٢١ ديسمبر ٢٠١٥
مواسير وأنابيب التيتانيوم – الاختبارات غير الإتلافية – الجزء 1: فحص التيار الدوامي
ملفات الوثيقة GSO ISO 25902-1:2015
الإنجليزية
8 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
الحصول على هذه المواصفة عبر المتجر غير متاح حالياً.
يمكنك الحصول عليها من مصدرها أو من أحد متاجر الدول الأعضاء.
مجال الوثيقة GSO ISO 25902-1:2015
يحدد هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 25902 طريقة لفحص التيار الدوامي، المشار إليه فيما بعد باسم "الفحص"، من أجل اكتشاف الأخطاء في أنابيب التيتانيوم الملحومة وغير الملحومة، المشار إليها فيما بعد باسم "الأنابيب".
تُستخدم أنابيب التيتانيوم حاليًا كمكثفات سطحية للبخار ضمن محطات طاقة البخار، ومحطات الطاقة التشريحية، ومحطات تحلية المياه.
لذا، تعد جودة أنابيب التيتانيوم مهمة للغاية وهذا هو سبب إعداد طريقة فحص التيار الدوامي. يسري استخدام هذه الطريقة مع أنابيب سبيكة التيتانيوم أيضًا.
وفي هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 25902:
- يبلغ الحد الأدنى لسمك الجدار 0.3 ملم
- يُسمح بالتجويف المستطيل والفتحة المثقوبة كمعايير مرجعية
- تزيد الأخطاء المكتشفة بزيادة القطر الخارجي لأنابيب التيتانيوم. يبلغ الحد الأقصى لقطر أنبوب التيتانيوم 38.1 ملم.
الأكثر مبيعاً في قطاع التشييد والبناء
GSO 1427:2008
مواصفة قياسية خليجية
الأدوات الصحية الخزفية - المراحيض الغربية
GSO 1431:2002
لائحة فنية خليجية
الأدوات الصحية - أجهزة الطرد المضغوطة
GSO 2489:2015
مواصفة قياسية خليجية
خصائص الركام الناتج من إعادة تدوير مخلفات الإنشاء
لاستخدامه في أعمال الإنشاء
GSO 2084:2010
مواصفة قياسية خليجية
المطبات الاصطناعية المستخدمة في الطرق
اعتمدت مؤخراً في قطاع التشييد والبناء
GSO ISO 679:2026
ISO 679:2009
مواصفة قياسية خليجية
الأسمنت - طرق اختبار - تقدير القوة
GSO ISO 50002-2:2026
ISO 50002-2:2025
مواصفة قياسية خليجية
تدقيق الطاقة - الجزء 2: إرشادات لإجراء تدقيق الطاقة باستخدام ISO 50002-1 في المباني
GSO ASTM C1170/C1170M:2026
ASTM C1170/C1170M:20
مواصفة قياسية خليجية
طريقة الاختبار القياسية لتقدير قوام وكثافة الخرسانة المدكوكة باستخدام منضدة اهتزازية
GSO ISO 13824:2026
ISO 13824:2020
مواصفة قياسية خليجية
قواعد لتصميم الهياكل – مبادئ عامة لتقييم المخاطر في الأنظمة المشتملة على هياكل